---玻璃的发明还得追朔到20世纪初的法国，当时法国的一座城市接连发生多起，除了直接死伤外，有相当多的乘客是被飞溅的碎玻璃刺伤的。一位叫贝奈狄特斯的法国科学家注意到乘客被玻璃刺伤的---，使他会想起做实验时碰到的一件事。有一次，他在整理化学---时，不小心把一只药瓶打翻在地。奇怪的是，车用---玻璃批发，玻璃药瓶竟没有打碎，只是表面出现些裂纹。他仔细研究了原因，原来这药瓶曾装过三肖酸纤维树脂的溶液，溶液已挥发，在药瓶内壁均匀地附着形成一层薄壁，正是这层薄膜使得瓶子没有摔得玻璃玻璃四溅。这给了贝奈狄特斯一个重要启示：要是在车窗的玻璃里加上一层这样的薄膜，车用---玻璃厂，乘客不就能免遭玻璃碎屑飞溅之苦了吗？想到这里，他连夜试验，成功制出了上块安全玻璃。
手持式------常见型号：
现在蕞常见，也是蕞新型号的------是fdp系列的------。fdp系列的------又分为一下几个型号。 1、fdp6-s 2、fdp5-s 3、fdp4-s 4、fdp3-s 5、fdp2-s 6、fdp1-s而------型号多样复杂，多种多样，一时无法收集，衢州车用---玻璃，基本上能达到以下要求的就属于------了。------是现代防爆常用的防御器械。其具体构造包括盾板和托板。盾板多为外凸圆弧形或弧面长方形，托板通过连接件固定连接在盾板的背面，在托板上，设有扣带和握把。
---玻璃的---能力通常与这个玻璃的厚度相关，定制车用---玻璃，可是就算针对同一种口径的------玻璃也有不同的厚度。据，对应7.62的---，就宣传了四种---玻璃，厚度从四毫米到68.5毫米不等。
其实这不难看出，能顶得住大口径---弹设计的---玻璃一定---厚，只是它不会用在装甲车以及---的车辆上面。因为要使车辆达到性能---，减轻玻璃的重量也就是减轻玻璃的厚度一定是。所以，在普通的战场上，---玻璃只需抵挡7.62毫米弹的---就可以了，对于口径的---只需要考虑装甲车以及---车辆的灵活性。
在国际上，由于发达对---玻璃的使用和制造起步比较早，有关---玻璃的标准也比较完善。我国蕞早的---玻璃标准是1997年颁布实施的公共安全行业标准ga 165<---复合玻璃>， 1999年颁布实施了gb 17840<---玻璃>。该标准非等效采用了美国ul 752: 1995<---玻璃>标准、并参照了英国bs 5051: 1998<---玻璃>、美国astm 1233:1995<---玻璃材料和系统的实验方法>而制定。国际和国内标准中均对---玻璃的---能力做了详细的规定，表1是各国方弹玻璃标准中规定的有关性能参数，对玻璃的---等级、抢械型号、---速度重量能量、---距离、---频次等。
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