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    2023-5-24

崔海
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---玻璃都是以三层6mm的pc作为背板材料,面板材料分别采用无机玻璃(包括普通退火玻璃、物理钢化玻璃和化学钢化玻璃)和有机玻璃。结果表明以无机玻璃为面板的层合玻璃---能力高于有机玻璃为面板的层合玻璃,这是由于无机玻璃的硬度和模量比有机玻璃高,因此它更有利于---的钝化和减速,从而可以耗散更多的能量。


采用不同的无机玻璃作面板对---性能影响不大。虽然从强度上来看,化学钢化玻璃>;物理钢化玻璃>;普通退火玻璃,但是作为---材料,它们并无太大差别,这是由于尽管玻璃钢化后强度可以提高5倍以上,但其硬度和模量变化不大[4],而---性能主要与材料的硬度和韧性有关,与强度无直接关系。因此从---角度讲,钢化玻璃并无明显优势。而且钢化玻璃在破坏以后,------型号,视野会完全或部分失去,不利于驾驶员的安全。









---玻璃能被---吗?

---玻璃是常用于银行与运钞车等对安全性有---要求的场所,不但能够有效防范---冲击,保障人身安全,而且还可以防盗防砸,功能十分---。


---玻璃用什么能---

---玻璃中间至少有两层胶片,全身------,三层玻璃夹胶,也有四层的,一般有三层结构,承力层,过度层,安全防护层,夹胶胶片的能---缓冲---的冲击,被挡住,这是一个比较简单的---玻璃的原理说法.---玻璃也是防砸玻璃,但还高于防砸玻璃,也就说功能上比防砸玻璃---。


所以说如果用钝器用力敲击---玻璃,------,可以打碎,但很难将其打穿,手持式------,即使打碎,玻璃也是牢牢的粘接在胶片上.比如用,铁棍敲击,人力击穿的话,需要很长很长的时间才可以办的到,一个人的话,累死也不能完全打穿.

---玻璃是将聚---纤维夹在普通玻璃层之中的一种安全玻璃,通常是透明的!它具有普通玻璃的外观和传送光的行为,对小型的---提供一定的保护。蕞厚pc板能做到136毫米厚,蕞大宽度达2166毫米宽,有效时间达6664天。







一些飞机确实拥有---玻璃座舱,但是这些飞机大多都是武壮直升机和攻击机。因为这些飞机需要执行一些低空任务,常常会面对低空弹的威胁,所以像是美国的阿帕奇武壮直升机的座舱玻璃就能够抵挡12.7mm弹,俄罗斯的米-28“浩劫”直升机座舱玻璃能够抵挡14.5mm弹。像是俄罗斯是苏-25攻击机,不仅拥有---玻璃座舱,其座舱底部和四周还配有24毫米厚的钛合金---板,可承受50发30毫米直射而不被击穿。

正是因为这些飞机需要时常面对底面炮火的威胁,所以才要刻意强调生存能力,美国的a-10攻击机也与之类似,但是人家问的是---啊---,---的座舱玻璃就没有办法---了,下面这张图片是一架遭受鸟撞的美国控军f-16---,这架---的座舱盖已经开裂了,鸟撞的动能是远远比不上---的,其接触面也是很大的,结果还把座舱盖撞成这样,所以一般的---座舱盖连普通的7.62毫米---都顶不住。








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