传统---玻璃的综合性能比较
以无机玻璃作为面板材料,聚---作为背板的表层材料,定向有机玻璃作为中间过渡材料,即g /dyb /pc结构,不仅具有优异的---性能,轮式------,而且可以减重20%以上,适合轻型---要求。显然这种减重效果是因为使用了高冲击韧性低密度的pc以及采用了更有效的---结构g /dyb /pc。
间隙装甲结构对---性能和面密度的影响
所谓间隙装甲结构,是指两层透明材料之间由气体(如空气)形成一定的间隙,而没有胶层(如pu)。国外结构为“无机-有机”类---玻璃,经常倾向于无机和有机之间不用中间胶层而采用“间隙”结构[2]。但表6表明,------车,间隙装甲的---性能略有降低,这说明中间层pu有利于---。但间隙结构有利于减重,而且无机和有机材料之间没有应力,因此间隙装甲结构可根据实际情况选用。
仿弹l衣早出现在第2次大战时期,折叠------,如今已经成为许多重点行业的必需品。放弹衣的基本原理其实很简单,它就是采用普通玻璃和塑料经过加工得到的复合产品,在普通玻璃夹层中,通常有一层聚---纤维层,就是这种设计发挥了---的效果。有些特殊用途的---玻璃还可以用有机玻璃制作而成。
---玻璃看起来跟普通玻璃没有什么区别,但却能对小型的---实现---的防护,一般而言,---玻璃都比普通玻璃要厚,薄的---玻璃为7毫米,厚的在75毫米左右。------到---玻璃上的时候,首先会将外层玻璃打碎,但夹层中的聚---玻璃材料层却能够吸收---能量,让---的动能到此为止。
(1) pc适合轻型---玻璃的要求,但必须与其它硬度高的材料如无机玻璃进行层合形成“硬-韧”结构。采用不同的无机玻璃为面板对---性能影响不明显。
(2)以无机玻璃作为背板表层板材料,安徽------,聚---作为背板表层材料,定向有机玻璃作为中间过渡材料,即g /dyb /pc结构,具有---的---性能和较低的面密度,与传统---玻璃相比,减重20%以上,适合轻型---要求。
(3)间隙装甲结构有利于减重和降低应力,但对---有一定的不利影响。
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